SANTO DOMINGO. Los precios internacionales de los combustibles refinados han alcanzado niveles extraordinarios en medio de la guerra en Oriente Medio y las limitaciones al tránsito energético por el estrecho de Ormuz, aumentando la presión sobre las finanzas públicas y el costo de los combustibles en República Dominicana.
Durante la última semana, el barril de gasolina rondó los 160 dólares, mientras el gasoil regular alcanzó aproximadamente 180 dólares y el gasoil premium llegó a los 206 dólares.
Las cifras muestran una diferencia importante frente al precio internacional del petróleo crudo.
República Dominicana depende en gran medida de la importación de combustibles ya refinados, por lo que el costo que enfrenta el país no está determinado únicamente por la cotización del WTI o del Brent.
El precio de las gasolinas, el gasoil, el combustible de aviación y otros derivados depende también de la disponibilidad internacional de capacidad de refinación, los costos de transporte y las interrupciones que afectan las principales rutas energéticas.
El conflicto en Oriente Medio ha provocado precisamente una fuerte presión sobre esos mercados.
Las restricciones a la navegación por el estrecho de Ormuz, por donde circula una parte significativa del petróleo mundial, se han combinado con problemas logísticos y una menor disponibilidad de determinados productos refinados.
El gasoil ha sido uno de los más afectados.
Para evitar que la totalidad de esas alzas sea transferida inmediatamente a los consumidores dominicanos, el Gobierno mantiene un amplio programa de subsidios.
Solo para la semana del 26 de septiembre al 2 de octubre, el Estado destinó RD$1,770.65 millones para contener los precios internos.
La gasolina premium aumentó RD$3 por galón y se vende actualmente a RD$353.10, mientras la gasolina regular subió RD$2 y quedó fijada en RD$317.50.
El gasoil regular aumentó RD$3, hasta RD$270.80 por galón, y el óptimo RD$4, para colocarse en RD$306.10.
Sin la intervención estatal, las alzas serían considerablemente mayores.
El Gobierno está absorbiendo RD$45.81 por cada galón de gasolina premium, RD$69.32 en la regular, RD$111.21 en el gasoil regular y RD$117.21 en el gasoil óptimo.
El subsidio acumulado durante 2026 ya supera los RD$35,500 millones.
La presión sobre los derivados constituye un problema particularmente delicado para República Dominicana porque el combustible atraviesa prácticamente toda la economía.
El gasoil influye sobre el transporte de pasajeros y mercancías, la agricultura y la industria. Los combustibles utilizados en generación eléctrica pueden trasladarse al costo energético, mientras el avtur afecta directamente a la aviación y al turismo.
El país enfrenta así un mercado internacional en el que el problema ya no es únicamente cuánto cuesta un barril de petróleo.
También importa, cada vez más, cuánto cuesta convertirlo en el combustible que realmente necesita la economía.
